COURROIES,TRAPEZOIDALES,5L,STANDARD
COURROIES TRAPEZOIDALES 5L STANDARD
COURROIES TRAPEZOIDALES 5L STANDARD COURROIES TRAPEZOIDALES 5L STANDARD
  • Section : Profil 5L Eco
  • 17x11 mm (Largeur x Epaisseur)
  • Noire Non Kevlar
  • Angle des flancs : 38° (+/-2°)
  • Diamètre minimum d'enroulement : 112 mm
  • Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
  • Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
  • Norme antistatique : ISO 1813
  • Correspond aux Normes RoHs et REACH
  • Température d'utilisation : -40 à +80°C
  • La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
  • La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
  • Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
Mémo du marquage des courroies trapézoïdales :
  • Li Longueur intérieure
  • Lw, Ld ou Lp Longueur primitive
  • Le ou La ou Lo Longueur extérieure
COURROIES TRAPEZOIDALES 5L STANDARD
COURROIES TRAPEZOIDALES 5L STANDARD
11096-COURROIES TRAPEZOIDALES 5L STANDARD
  • Section : Profil 5L Eco
  • 17x11 mm (Largeur x Epaisseur)
  • Noire Non Kevlar
  • Angle des flancs : 38° (+/-2°)
  • Diamètre minimum d'enroulement : 112 mm
  • Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
  • Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
  • Norme antistatique : ISO 1813
  • Correspond aux Normes RoHs et REACH
  • Température d'utilisation : -40 à +80°C
  • La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
  • La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
  • Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
Mémo du marquage des courroies trapézoïdales :
  • Li Longueur intérieure
  • Lw, Ld ou Lp Longueur primitive
  • Le ou La ou Lo Longueur extérieure
110960074-5L1030 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
5L1030 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
Délai rapide
18.19 €
110960074-5L1030 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
COURROIE 5L1030 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
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Résumé technique
COURROIE 5L1030 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
COURROIE TRAPEZOIDALE
(code article : 110960074)

- LARGEUR (en mm) : 17
- PROFIL : 5L
- LONGUEUR INTERIEURE (en mm) : 2565
- LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) : 2605
- LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) : 2634
- VARIANTE : KEVLAR ECO
- REFERENCE DE LA COURROIE : 5L1030
Descriptif
COURROIE 5L1030 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
Largeur = 17 mm
Epaisseur = 11 mm
LONGUEUR INTERIEUR = 2565 mm
LONGUEUR EXTERIEUR = 2634 mm
RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS
TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES
ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813
INSENSIBLE AUX POUSSIERES
- VERSION INDUSTRIELLE
- COULEUR : NOIR
- VERSION STANDARD NON KEVLAR

11096-COURROIES TRAPEZOIDALES 5L STANDARD
110960074-5L1030 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
  • Section : Profil 5L Eco
  • 17x11 mm (Largeur x Epaisseur)
  • Noire Non Kevlar
  • Angle des flancs : 38° (+/-2°)
  • Diamètre minimum d'enroulement : 112 mm
  • Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
  • Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
  • Norme antistatique : ISO 1813
  • Correspond aux Normes RoHs et REACH
  • Température d'utilisation : -40 à +80°C
  • La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
  • La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
  • Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
Mémo du marquage des courroies trapézoïdales :
  • Li Longueur intérieure
  • Lw, Ld ou Lp Longueur primitive
  • Le ou La ou Lo Longueur extérieure
Marques et Appareils connus
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